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臺灣寶可夢中心開幕前1天吸鐵粉夜排 地點意外曝光…網氣:說好的不夜排?

臺灣寶可夢中心開幕前1天吸鐵粉夜排 地點意外曝光…網氣:說好的不夜排?

臺灣首間寶可夢中心Pokemon Center TAIPEI將於12月8日正式開幕。(翻攝自寶可夢臺灣Instagram)

首間臺灣寶可夢中心Pokémon Center TAIPEI「寶可夢中心臺北」將在今日(12月8日)於新光三越臺北信義新天地A11的3樓開幕,官方日前貼出入場規則,當天將發送「入店整理券」進行入場管理,並提到「請不要於店舖周邊深夜排隊」,沒想到7日晚間仍吸引不少粉絲夜排,讓網友驚呼「說好的不能夜排呢」。

Pokémon Center TAIPEI「寶可夢中心臺北」將在12月8日於新光三越臺北信義新天地A11的3樓開幕,官方不鼓勵排隊,可是在開幕前一日(7日)晚間,已有民衆到現場排隊等候,引起熱議。(翻攝自臺灣寶可夢(神奇寶貝)同好聯盟臉書粉絲團)

臺北寶可夢中心Pokemon Center TAIPEI開幕前找來日本人氣音樂組合YOASOBI搶先朝聖店內一景,羨慕不少粉絲。聯合新聞網《科技玩家》昨(7)日也製作懶人包詳細整理排隊規則、領取特典卡攻略 ,當天有機會在拿到開幕紀念特典卡「臺北的皮卡丘」。

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寶可夢臺灣官方日前公佈出入場規則,提到早上8點發送「入店整理券」進行入場管理,但未告知要在哪個地點進行排隊,也提到不要在「店舖周邊深夜排隊」。

聯合新聞網《科技玩家》製作懶人包整理詳細的排隊規則、領取特典卡的方式及28種開幕紀念商品。(翻攝自寶可夢臺灣官網)

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臉書粉絲團臺灣寶可夢(神奇寶貝)同好聯盟7日晚上10點左右貼出一張照片,照片可看出已有不少民衆在新光三越A11的空橋外廊(人行天橋)進行夜排,地上也貼起「每區段限排一人」的告示標語,加上民衆在天橋排隊位置的高度,推測排隊位置應是在A11的空橋外廊,引起PTT及臉書網友熱議。

PTT不少網友表示,「說好的不能夜排呢」、「果然夜排了,還真不意外。」、「臺灣人真的很喜歡排隊耶」、「沒有拿到號碼牌都沒意義吧,確定是在這發嗎?」也有遵守規則的網友認爲夜排不公平,官方「明天來個聲東擊西纔是正解」,「拜託改別地方發號碼牌」、「希望主辦單位硬起來」。

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聯合新聞網《科技玩家》製作懶人包整理詳細的排隊規則、領取特典卡的方式及28種開幕紀念商品。(翻攝自寶可夢臺灣官網)

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耶誕節以及緊接而來的元旦連假即將來臨,各品牌應景推出「Holiday Collection」迎接年末的各種節慶,其中國外耶誕必備的「醜毛衣」,若時髦的消費者不想將就不妨參考Polo Ralph Lauren推出的節慶系列,該系列秉持品牌的美式精神,以及Ralph Lauren先生擅長的優雅奢華設計風格,相互融合,各個單品都十分實穿又時髦。

本次節慶系列針對有派對、聚會需求的人,推出以金線刺繡、緞面、亮片點綴的洋裝,就連前陣子火紅時尚圈的幸運餅乾包ID單肩包,也推出亮眼的金色亮片系列,主打一個一入場就是全場焦點;喜愛低調時髦的也不用擔心,經典黑、白系列也能滿足低調卻又想追求美麗吸睛的穿搭需求,也恰與近期復古懷舊、Quiet Luxury老錢風格風潮搭上線。

除正裝之外,品牌也有美式鄉村風格,以奶油色、灰褐色或咖啡色調爲主,搭配些許藍色調、單寧、皮衣,以及冬季不可少的針織元素,與冬季必知的「美拉德風格」不謀而合,內搭高領毛衣外穿格紋襯衫、皮衣的洋蔥式穿搭,也十分適合室內外溫差變化大的現在選用。

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高雄輕軌無閘門,乘客搭車需自行刷票卡,高捷公司也會每天定時查票。聯合報系資料照/記者王昭月攝影

高雄輕軌無閘門,乘客搭車需自行刷票卡,高捷公司也會每天定時查票。高捷公司統計,今年1月至今,平均每月補票比例低於0.1%,6月更出現零補票紀錄,顯示乘客均依規定購票搭車。

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高雄輕軌2015年10月試營運,無閘門設計,上下車均由乘客自行在月臺或列車內刷卡機刷票卡。2017年11月,高雄輕軌正式收費並啓動稽查驗票機制。

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若無票搭車,除須補繳一趟車資新臺幣30元,依法還可處罰原票價50倍的違約金1500元:若不配合稽查驗票,另外可依法裁罰1500元至7500元罰鍰。

負責輕軌營運的高雄捷運公司今天受訪時表示,高捷公司人員每天分3班查票,分別是早班上午6時30分至11時59分、中班中午12時至下午4時59分、晚班下午5時至10時。

高捷公司統計,今年1月至今,以1月總查票數4萬186人次最多,補票人次最高,有42人次補票,補票比例0.1%。補票數及比例第2高是4月,總查票數2萬8385人次,補票數18人次、補票比例0.06%。

而6月則首次創下零補票紀錄,總查票數2萬6666人次,沒有人補票,每名乘客都依規定購票搭車。7月總查票數3萬683人次,僅有1人補票。

高捷公司表示,輕軌月臺及列車內均有刷卡機,有些民衆上車沒刷卡,可能是已在月臺完成刷卡,或購買單程紙票不需刷卡,並非逃票。民衆遇到查票都很配合,偶爾有人忘記買票,也會當場補票,至今未開出不配合稽查的罰單。

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那些揭露 “海克斯科技”黑幕的辛吉飛們,真的在“販賣焦慮”嗎

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撰文|白麗

出品|勇礪商業評論

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在剛剛過去的國慶假期,事關食品安全的“海克斯科技”又衝上了熱搜。

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不過,讓“海克斯科技”這個熱詞紅遍網絡的,並非其自身,而是兩位短視頻博主——劉慫和辛吉飛。

劉慫在東北瀋陽經營一家烤肉店,從事餐飲行業四年多,作爲美食博主,劉慫此前發佈的大部分內容只是正經烹飪教學的內容。

不過,伴隨着8月份“一勺三花淡奶”的一條視頻,劉慫成了“網紅”。

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邊角料合成的大雞排、芝麻香精勾兌芝麻醬、添加劑亂燉烤肉醬料、甜蜜素合成的蜂蜜……另一位博主辛吉飛在視頻直播中驚心動魄的解說詞,也讓民衆直觀地感受到“只有消費者想不到,沒有商家做不到”,從而一舉開啓了“海克斯時代”。

兩人的直播讓公衆深刻認識國內餐飲業存在的食品安全的巨大隱患,並再次引發對餐飲行業的思考,人們不禁質問:餐飲業的良心底線到底在哪兒?

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一時間,各視頻平臺的大量流量也迅速被兩位東北小夥所席捲。

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截至9月29日,某短視頻平臺中,話題#海克斯科技#的播放量超過了15.2億次、#科技與狠活#的播放量超過了9億次、#三花淡奶#的播放量超過了5.7億次。辛吉飛的直播流量迅速實現了飆升,短短30天漲粉623萬。

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之所以引發瞭如此關注,是因爲不少觀衆認爲,他們兩人的視頻完全粉碎了自己對外賣食品的喜愛,父母雙親苦口婆心20年都沒有改變自己的心態,卻被幾段視頻迅速改變了。

實際上,“海克斯科技”並非食品行業的行業術語,而是知名遊戲《英雄聯盟》中人物斯維因的一款皮膚,業內特指一種魔法和科技融合的頂尖技術,它可以用來製造任何人都可以使用的精美工藝品。

而如今,“海克斯科技”這一廣爲人知的遊戲名詞卻被移用到了食品領域,特別代指以食品添加劑的方式來讓美食“以假亂真“。

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紅人是非多。網絡上迅速走紅的辛吉飛,也因其展示的“科技與狠活”觸動到了一些利益方而受到了來自各方面的壓力。

9月21日,辛吉飛在直播時接到來自抖音官方客服的電話,稱因爲最近被頻繁舉報,建議他調整內容創作方向。

對此,辛吉飛明確表示不接受,甚至直接將其擁有數百萬粉絲的抖音賬號註銷,來表達對視頻平臺及其他各利益方的不滿。巨大的熱點流量隨着其賬號的註銷,一如流星劃過天際,一閃即逝。

看過辛吉飛視頻的粉絲雖然對他的風格褒貶不一,但是對他所揭露的“海克斯科技”卻印象至深,因爲這足以讓人觸目驚心,也足以引起大衆的廣泛關注。畢竟,食品安全與我們每個人息息相關。

辛吉飛在視頻中習慣用幽默的話風和“斜嘴”表情講解,並以清晰的食品製作過程,向人們展示了觸目驚心的“科技與狠活”,從而引發了人們對平時常見之食的用料和非法制作的討論和質疑。

不過,到底我們平時吃的東西是不是“科技與狠活”做出來的,其實我們大多數人並不知道。雖然天下烏鴉一般黑,可是天下畢竟還有那麼多喜鵲,而喜鵲和烏鴉自然不一樣。

在辛吉飛看來,自己對行業的揭黑,“烏鴉”們自然是相當不滿意的,因爲很可能因此他們藉以爲生的生計就被拿走了,所以自然是惶恐的。

辛吉飛的直播引發爭議的另一原因在於,餐飲行業中有些無辜的“喜鵲”也被認爲是“烏鴉”,這就難免會殃及無辜,帶來更多反對的聲音。

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“喜鵲”們指責辛吉飛的所謂“揭黑”違背了科普初衷,只是爲了賺取噱頭的流量秀而已。孰是孰非,一時讓人眼花繚亂,很難判斷。

在如今短視頻的美食天下,美食展示、製作、試吃等都是非常火爆的領域。恰恰是在大家爲美食垂涎的時候,辛吉飛反其道而行之,去揭露行業中以次充好、專業造假的黑幕。

有粉絲評價,對於那些真正使用“科技與狠活”的黑心商家而言,辛吉飛的揭露不啻是一個逆行的“勇者”。

不過,也有人指責辛吉飛製造了“過度”的食品安全焦慮,因對小範圍的商家黑幕揭露,卻波及到了更大範圍的良心商家受到負面牽連。

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更有甚者,有人提出食品行業的廣大商家也在納稅,“功德”加身,而食品添加劑問題早已是公認的事實,公衆不應對此大驚小怪,都要一棒子打死。

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還有人說,辛吉飛從科普的初衷走向了追求流量的結果,最終變爲了自己的秀場。

對於牽涉複雜利益鏈條的該事件,我們或許無從評論,但我們完全可以提出幾個簡單的問題。

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“海克斯科技”的受益者是誰?答案是顯而易見的,自然是那些黑心商家。

那麼,到底“海克斯科技”傷害了誰?最大的傷害一定是吃過藉助“海克斯科技”製造出來食品的民衆,而這部分人的數量是我們無法估量的,可能有你,也可能有我,或者是我們身邊的其他人。

有人說辛吉飛“製造了大衆對食品安全的焦慮”,“污名化”食品添加劑行業會影響中小企業的生存成本,是食品博主們在“販賣焦慮”。

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但事實上,筆者相信,大衆早就因食品安全而焦慮着,或者說一直焦慮着,因爲我們的食品中存在着太多的添加劑,甚至存在着大量添加過度的情況。

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因此,筆者認爲,“食品安全焦慮”的始作俑者顯然不是辛吉飛和劉慫這一兩個博主“製造”的,其產生的根本原因卻是靠投機取巧發財致富的那些不良商家們帶來的,黑心商家纔是大衆對食品安全產生焦慮的禍根。

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之所以“海克斯科技”上熱搜,其根本原因在於我們每一個人都需要、卻又無法保證自己吃到安全健康的食品。

對此,鈦媒體曾發文表示:從“辛吉飛”揭露“海克斯科技”這個事件本身出發,其引發了整個行業的洗牌,讓更多消費者關注食品安全,倒逼整個行業向更規範的方向發展,這件事情本身是相當有意義的。

顯然,不管用心如何,如果所作所爲能夠促進餐飲業健康良性發展,能夠對國人飲食安全有利,這種作爲就是值得的,在這方面這場“海克斯科技”顯然是值得被肯定的。

最後一個問題,對於一個博主來說,面對迅速飆升的流量,如何更好地平衡各方利益,使得來之不易的流量導向有利於餐飲業走向良性發展方面,是廣大的流量主、平臺方都需要考慮的問題。要知道,當流量迅速達到幾百萬,博主面對的將是幾百萬的民衆,其所波及的範圍如此之廣,輿論導向的確非常難以把控。

視頻博主劉慫

事實上,業內的確有一些不良商家利用了“科技狠活”來傷害大衆,但是睿智的博主們在做趣味直播的時候,完全可以說得更加圓滿周到一些,以避免機關槍一頓掃射下來,波及到一些無辜。

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在很多實際銷售行爲中,一些商家在描述自己的產品“綠色無添加”時,往往也會刻意對其他產品進行反面的襯托和比對,以此來增加消費者對自己的產品的信任,這同樣也會觸發大衆對飲食安全的焦慮。

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更有業內資深人士評論,後續跟風而出的一些“海克斯博主”一擁而上,紛紛展現使用添加劑製作食物的過程,或揭秘某些食物中含有哪些添加劑,不但彼此內容同質化非常嚴重,而且這種照抄臺詞以求爆紅的短視頻博主,難免會淪爲下一個被動“銷號者”。

筆者認爲,每一位公衆都需要對自己每日所食享有知情權,也有足夠的理由去質疑食品生產中所採用的那些添加劑是否會對自己的身體健康帶來危害。

衆所周知,很多奶茶是用奶精粉和植脂末調配而成,就餐的一些“牛排”是用碎肉和邊角料壓制而成,而很多所謂的店售“骨頭湯”其實也並非是我們理解的天然大骨頭熬製而成,而是勾兌而成。

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在此情況下,那些正直的博主利用所學“知識”揭露部分無良商家欺騙消費者的行徑,應該叫好,而不應被一棍子打死。

《新聞晨報》近期發表的一篇評論點出了要害——如果只是因爲博主講出了更多的真相和內幕,就給他們扣上這樣一頂帽子,既不公平,也是一種道德綁架。難道說,企業發展是可以犧牲消費者權益、民衆健康的嗎?爲了照顧“低價”的平民性,就應當讓消費者“矇在鼓裡”自我感覺良好?天下沒有這樣的道德,也沒有這樣的道理。

因此,兩權相利取其重,兩權相害取其輕。

在無弊皆利時,選擇利益大的方面;在無利皆弊時,經過權衡會選擇害處小的方面,儘量以最小的損失換取最大的收益。那麼,面對十幾億人口的入口之食和企業納稅二者之間,到底孰輕孰重,如何取捨?

答案是顯而易見的。

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更重要的是,到底用什麼方法可以保證我們每日必入口的食物是安全的、對身心健康有利的,到底是飲鴆止渴好呢?還是消滅傷害的源頭好呢?

當大衆對食品添加劑已然是談之色變時,當民衆對日常所食的餐飲已然沒有信任時,掀起一場食品添加劑的“求真僞運動”正當其時。

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我們並不排斥合理添加食品添加劑的正規食品,因爲它們會在保證公衆身體幾乎沒有傷害的前提下給予人們更多的便利和更低的成本,但是我們一定不能對那些只對商家牟利有利、卻以傷害民衆身體健康爲代價的食品添加劑無動於衷。

近日,也因“海克斯科技食品”而陷入輿論爭議的海天醬油,在多次表示“公司產品所含的食品添加劑符合國家標準以及法規要求”之後,無奈地表示,簡單認爲國外產品的食品添加劑少,或者認爲有添加劑的產品不好,都是誤解。

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“用食品添加劑來誤導消費者認爲中國食品比外國食品差,要麼是不明真相,要麼是別有用心。”

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2023上海市汽車芯片(晶片)產業創新發展工作推進會6日舉行,旨在通過上下游共同發力,以整車的「蓬勃」帶動晶片的「跟上」。

中新社報導,上海的新能源汽車產量和推廣量分別位居中國大陸、全球城市的前茅。據上海市經濟和信息化委員會主任張英在會上介紹,上海已佈局8家整車企業、600餘家大陸國內外主要零部件企業。今年1月至10月,上海新能源汽車產量達103萬輛,佔大陸全國的14%;積體電路產業規模超3800億元(人民幣),約佔大陸全國的25%。

「大陸新能源汽車的產量佔全球的60%,但新能源汽車的芯片(晶片)95%要依靠進口。」上海市經濟和信息化委員會智能製造推進處處長韓大東6日受訪時說。

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但「攻芯」難度很大。上海機動車檢測中心副總經理蒼學俊表示,汽車晶片不同於消費類晶片,它的使用環境較苛刻,安全要求很高。

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報導稱,上海希望發揮整車、零部件企業的終端應用牽引作用,加快汽車晶片裝車應用。這首先得從「造」開始,相對而言,汽車晶片產品批量小、難度大,生產起來有困難。這次會上,針對行業急缺,上海出三招。

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第一招,上海汽車晶片產業聯盟梳理了整車、零部件企業所急需的10款汽車晶片產品,發佈汽車晶片產品攻關榜單,擬通過揭榜掛帥的方式,面向大陸全國遴選優勢企業、開展技術突破。

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第二招,上海汽車晶片工程中心當天揭牌,這是一個第三方共性技術研究平臺,致力於爲汽車晶片產業鏈上下游企業提供設計研發、工藝協同優化、中試及小批量量產等服務,協助打造高可靠性的汽車晶片產品。簡言之,就是助「造」。

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第三招,上海汽車晶片檢測認證公共實驗室當天揭牌,致力於爲汽車晶片產業鏈上下游企業提供相關的檢測、品資認可服務。這是因爲車規級晶片難度大,最後的把關必不可少。上海這麼急於「攻芯」,還因汽車智能化趨勢。傳統燃油車需要的晶片相對較少,而新能源汽車所需晶片大爲增加。

上海汽車芯片產業聯盟秘書長郭奕武說,上海是汽車產業重鎮,聚集了一批汽車整車企業及晶片企業,有基礎開展「車芯聯動」。這一「攻芯計」不僅是在上海,還擬推廣至長三角。

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臺東縣成功鎮66歲林姓男子12日晚間與妻子發生口角後,竟藉酒意先到妻子孃家縱火,再以酒瓶砸壞妻子工作檳榔攤冰箱等設備,所幸均未造成人員傷亡。臺東縣警察局成功分局表示,林男涉縱火、酒駕、家暴等罪嫌,已將林男移送臺東地檢署偵辦中。

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成功分局表示,林男12日晚間酒後與妻子發生口角糾紛,深夜23時許,先至成功鎮基翬路岳父住家縱火,隨後至鎮內民生路檳榔攤以酒瓶砸壞冰箱等營業設施,隨後又返回火警現場,被成功分局警網發現並予以逮捕。

成功分局將林男涉嫌縱火、酒後駕車等公共危險罪、毀損等移送臺東地檢署偵辦,依照家庭暴力防治法建請羈押犯嫌,並與社政機關合作爲家暴被害人聲請緊急保護令。

成功分局呼籲,任何家庭糾紛應心平氣和尋求解決之道,莫因一時情緒失控或酒後鑄下大錯,造成無可挽回的遺憾。警察機關定依法嚴辦,並與社政機關合力保護被害人的安全。

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原本是影后用來躲狗仔的包 BV如何將Jodie Bag改造成新世代必備時尚單品?

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以編織包款聞名的Bottega Veneta(簡稱BV),在前任創意總監Daniel Lee帶來革新設計理念後,可說是成爲這幾年最受到年輕人歡迎的時尚品牌,每每推出的新產品都兼具人氣、買氣,尤其以包款最爲火熱。其中一款自2020年誕生的Jodie Bag,就是代表品項之一,而這款包的名字還有一個很有趣的由來。

Jodie Bag靈感來自奧斯卡影后茱蒂佛斯特。圖/Bottega Veneta提供

從古至今,時尚品牌旗下傳奇包款幾乎都是以經典女性名人命名,從Jodie Bag的名字就能猜到應該也是同樣的道理。其實這款包的靈感來自奧斯卡影后茱蒂佛斯特(Jodie Foster),她曾被拍到一張躲避狗仔鏡頭的照片,當時用來遮着臉的就是BV的一款黑色編織包,該包款以品牌標誌性的Intrecciato編織工法制成,辨識度相當高。

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2020年,BV就以茱蒂佛斯特的包爲基礎,推出外觀類似的嶄新的包款,並加入扭結設計,更以Jodie命名,同樣運用標誌性的Intrecciato編織工法打造而成,隨後還曾推出巨型的流浪包風格款式。同年底,BV爲Jodie家族加入了尺寸更小巧的Mini Jodie,更曾被全球時尚預測平臺Lyst評爲最值得購入、具有保值性的手袋之一,也是IG熱門洗版包之一。

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小巧的Mini Jodie,更曾被全球時尚預測平臺Lyst評爲最值得購入、具有保值性的手袋之一,也是IG熱門洗版包之一。圖/Bottega Veneta提供

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本季BV選用特殊材質搭配精緻工藝,打造了鏡面般的金屬漆亮皮革、手工縫製的鉚釘及水鑽裝飾款Mini Jodie,更爲經典皮革編織款加入了煉帶,提升使用的便利性,而亮眼的材質和配色,也再度展現出屬於BV的那種前衛、多樣化藝術風格。

Jodie Bag受到名人們喜愛。圖/Bottega Veneta提供

本季BV選用特殊材質搭配精緻工藝,打造了鏡面般的金屬漆亮皮革、手工縫製的鉚釘及水鑽裝飾款Mini Jodie,更爲經典皮革編織款加入了煉帶,提升使用的便利性。圖/Bottega Veneta提供

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出席大南方淨零新經濟論壇 陳其邁盼碳負擔變資產

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「大南方淨零新經濟」高峰論壇今天開幕,市長陳其邁表示,歐盟將施行碳邊境調整機制,高雄8項產品類別鋼鐵業約佔9成,減碳可謂生存之戰,如何將碳負擔變成資產是重要挑戰。

由工商時報主辦的「大南方淨零新經濟」高峰論壇今天開幕,陳其邁表示,高雄有83%碳排放來自於工業,面臨巨大轉型挑戰,重點就是將負擔變成資產,因此要求市府團隊推動淨零政策時應具備碳權概念,不僅單純提出減碳數量,而是提出完整減碳計劃,包含取得碳權及可交易的碳權數量,纔能有系統、有計劃減碳。

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陳其邁說,市府推動智慧城市,3年來在財訊評比全國第1,高雄不僅有智慧交通,還有智慧醫療、水情監測等,目前市府正全力進行淨零轉型,以近來演唱會天團來高雄演出爲例,說明高雄巨蛋在2015年建造時是太陽能光電球場,可提供1MW發電量,現今全球排名仍是名列前茅;智慧交通推動,更能將8萬人在1.5小時內完成疏散。

因應碳競價時代來臨,陳其邁也說,過去減碳是道德動機,如今已成爲市場驅動,企業因市場因素主動進行淨零碳排,唯有把握市場變化纔不會失去競爭力;3年前上任即要求中鋼改善碳排空污,如今已轉變爲由中鋼帶領高雄,透過以大帶小策略,公私協力攜手合作,透過循環經濟結合淨零轉型,讓技術落地,提供企業更強競爭力。

陳其邁也建議,綠色金融3.0應考慮不同產業、不同在地性給予不同補助,以實現公正轉型目標;此外,國家應訂定長遠及明確目標,賦予各金融或政府部門相應政策工具;呼籲中央給予高雄更多支持,對於大、小企業及不同產業別,應給予不同政策支持、補助或融資,才能在通往淨零道路上獲得更多成績。

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戴口罩變過敏耳? 醫師:多抹乳液保濕可舒緩

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疫情雖趨緩,外出仍要戴口罩。雲林縣一位門市小姐一天工作8小時,全程戴着口罩工作,下了班口罩依舊不離臉,口罩耳帶長時間摩擦耳朵皮膚造成發炎,甚至出現傷口,流出組織液。醫師說,再晚一點就醫,恐釀成蜂窩性組織炎。

民衆自創口罩減壓方法,調整口罩耳帶角度,避免直接摩擦耳朵皮膚,導致紅腫、疼痛,甚至破皮。 圖/民衆提供

鎮日與口罩爲伍,耳朵後因壓迫、摩擦,皮膚較敏感的人可能出現過敏反應,或紅腫、疼痛,甚至破皮流血。成大醫院斗六分院皮膚科主任楊朝鈞表示,因戴口罩過敏,甚至皮膚潰爛求診的患者較少見,主因民衆皮膚髮癢或有傷口時,常會自己買藥來擦,通常很快就獲得控制,不會就醫。

一般常見的耳朵後發炎雖屬輕症,但楊朝鈞說,民衆仍應做好基本保溼,皮膚有了保護膜後,多一分防護力,較不會引發過敏現象。他建議,可塗抹油膏類乳液,如凡士林等,使用時機可在平常保養時段,或戴口罩前塗抹。

防疫長時間戴口罩,對於皮膚較敏感的人,耳朵皮膚可能因口罩耳帶摩擦,引起過敏反應。 圖/陳苡葳 翻攝

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在口罩耳帶易摩擦部位加一層乳膠材質包覆性敷料,也有助於改善。楊朝鈞說,可使用有厚度,或親膚性貼布、人工皮等可貼合皮膚的用料,讓皮膚與耳帶隔一層墊料,避免直接接觸產生摩擦,或選擇綁帶式口罩,或爲一般醫用口罩加工護耳帶也可行。

楊朝鈞指出,門診較常見的患者,反而是臉部戴口罩部位易好發青春痘, 或口罩邊緣產生溼疹等,建議患者除了療程外,應多加強臉部保溼,舒緩皮膚,還有隔絕、保護效果,減緩口罩與皮膚對磨,當皮膚保溼達一定程度,發炎情況也會好轉。

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「搶藥潮」現端倪 藥師公會啟動監測

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民衆至藥局領藥。圖/本報資料照片

中國大陸呼吸道疫情嚴重,藥師公會全聯會理事長黃金舜表示,全聯會於十一月監測國內感冒藥、咳嗽藥,發現銷量異常增漲三成,有別往年僅增加一至兩成,由於先前藥局通報陸配、臺商出現搶購抗生素情形,憂心此波異常銷售影響國人用藥。全聯會昨起要求基層藥局監測,若有人一次要購買超過十盒就必須詢問原因,並通報公會。

中國大陸呼吸道疾病升溫,疫情雖尚未到臺灣,但「搶藥潮」似乎已到。黃金舜說,兩週前開始公會收到基層藥局回報,陸配、臺商有大量蒐購抗生素,由於是處方藥,未持處方箋都可拒賣;但感冒藥、咳嗽藥等屬於指示用藥,因而要求基層藥局多留意。

黃金舜說,曾有臺商一次買好幾箱「浣腸劑」,一箱有廿盒,一盒售價廿元,但帶到大陸可賣到一盒一百元。若如此大量掃貨行爲出現在感冒藥,恐排擠國人用藥。

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藥師公會發言人黃彥儒表示,十一月底左右,感冒、止咳化痰用藥、消炎噴劑等藥品銷量的確有提升,兒童解熱鎮痛糖漿也有點供不應求。且有不少人是看到對岸爆出黴漿菌疫情後,到大陸出差前特地前來「備藥」。藥師公會全聯會副發言人王明媛則觀察,冬季感染症多,藥品銷售本就會增加。

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食藥署副署長陳惠芳說,已請藥師公會全聯會留意感冒藥、咳嗽藥等藥品在藥局的販售情形,如有嚴重異常趨勢,須儘速通報食藥署。目前該類藥品國內多數廠商皆有庫存,多數皆有替代藥品,已將相關替代藥品資訊公佈於西藥供應資訊平臺,供醫療機構及藥局參考。

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